Media Focus

Location:Home > News Center > Media Focus

Deep water port——the place where the “Maoming dream” begins

2013-3-23

 

    3月20日,電白縣電城鎮嶺腳村委會,馬嶺。
    登上嶺頂,面朝大海。遠處白帆點點,浪波蕩漾。嶺腳下,重卡滿載著大石來回穿梭,新修建的一座防波堤正在向海上延伸。
    這里是茂名港博賀新港區所在地,正在建設中的防波堤猶如邁向深海的一只大腳——茂名追逐深水大港夢的又一鏗鏘大步。
    然而,這個夢想,一夢百年。現在,是夢想照進現實的時候了。
    繁忙的工地
    沿著海岸線一早來到馬嶺山腳。
    我們順著邊沿堆放著一個個扭風塊的防波堤往前行,一輛輛重卡從身邊經過,卷起一陣陣灰塵。防波堤得以向海上延伸,靠的就是這一車車大石。此時,堤的左側浪濤滾滾,而右側微波蕩漾。
    這是廣東粵電博賀新港區煤炭碼頭項目的施工現場,其中防波堤工程于去年4月全面動工,由廣州建港公司負責施工建設。
    “2000米長的防波堤,現在已完成500多米了。”從我們身邊經過的廣州建港工程公司李工,用手指著馬嶺山腳下的一片海告訴我們,將來碼頭就建在這里。
    李工所指的碼頭,是粵電博賀煤電一體化項目之一,包括1個10萬噸級煤炭接卸泊位、1個3.5萬噸級煤炭裝船泊位、2個工作船泊位等,總投資28.2 億元。碼頭建成后,年通過能力1824萬噸,其中接卸能力1167萬噸。
    李工說完匆匆離去。我們迎著拂面的海風繼續往前,此時映入眼簾的是一片繁忙景象——
    鉤機將一塊塊防波堤坡的大石壓實,伸著長臂的裝卸機械將一籃籃大石往海里傾倒,防波堤上停著一排等待卸石的重卡。
    此時的現場,工人們在忙碌著,隨之夾雜著的是陣陣海浪拍岸聲、石擊海水聲,以及隆隆機械聲。
    等候卸石的重卡司機們此刻難得清閑,或在駕駛室里閉目養神,或抽著煙聊天。
    一位司機大哥告訴我們,每天有十數臺重卡往返陽西運石,多時一天跑三趟,至少也得跑一趟。
    村民的盼望
    沿著防波堤,我們調頭往回走。
    此時再看海岸線,猶如一彎新月。在馬嶺山腳下的一片石灘上,不知什么時候來了幾個釣魚的青年。
    踏著亂石,我們來到釣魚者的行列中。原來這些青年來自電城鎮,空閑時常來這里享受釣魚的樂趣。
    “這里要建碼頭、建港口,你們以后可能會少一個釣魚的好地方。”我們隨口說。
    “這沒有關系,建港口是大好事啊!”自稱姓吳的青年應答我們:“說建大港都有好些年了,大家都盼望大港口快點建起來。”
    與小吳有著同樣期盼的還有這里的村民。
    我們離開馬嶺石灘,來到不遠處的嶺腳村委會佛堂村。
    嶺腳村委會是一條有7000人口的行政村,是將來現代化深水大港博賀新港區的所在地,眾多項目就在村邊。
    比如,粵電博賀煤電一體化另一個發電廠項目,就位于嶺腳村委會上坎村的西側,處于博賀新港區中心位置。這個總投資830949萬元的項目建成后,年產值達60億元。
    “在這里建港辦工業,好啊!”正在村邊修理摩托車的老嚴對我們說:“這也是我們的夢想,但是建設速度似乎有點慢。”
    老嚴說到夢想,使我們想到了革命先行者孫中山先生。
    早在1919年,其在《建國方略》中規劃的中國大陸沿海九大商港中,就包括了電白海灣:“如使以堤全圍繞電白灣之西邊,另于灣之東南半島頸地開一新出入口,以達
    深海,則電白可成一佳港面。”
    可惜歷史不從人愿,這個大港夢一直在電白海灣徘徊了70年,也成為茂名人的一個遙遠夢想。
    夢想的追逐
    離開佛堂村,我們沿著公路來到博賀新港區規劃展示中心,廣東茂名濱海新區管委會在這里辦公。
    在四面以落地鋼化玻璃環繞的辦公室里,我們可以看到正在建設中的博賀新港區360度全景——這片自古荒涼的海邊灘涂正變得熱鬧起來,孫中山先生的宏愿將在這里實現。
    “茂名人追逐大港夢在25年前就已開始付之行動了。”一位工作人員告訴我們。
    翻開茂名建港史,至今剛好25年。1988年茂名在水東港建設第一個碼頭——500噸雙泊位雜貨碼頭,14年后的2002年,茂名港口年吞吐量首次突破千萬噸大頭。
    但是,這顯然不是人們心目中的“大港”。
    于是,在2004年,茂名成立了博賀新港區,力圖加強港口和臨港工業建設。之所以選址這里,是因為此地“水深好、泥沙少、掩護佳、建設快、造價低,在我國沿海港口中非常罕見”——這是2003年中交四航院在《博賀新港區建港條件研究》中給出的評價。
    面對如此好的條件,茂名開始謀劃茂名港的總體布局,將港口吞吐能力的目標瞄準“3.5億噸”。根據規劃,博賀新港區可建76個萬噸以上的碼頭泊位,其中可建20個10萬噸級及以上泊位。
    這是一項龐大而艱巨的任務。為此,茂名人民激情奮發,一批大項目向這里集聚,尤其是最近兩三年——
    中化集團來了,在博賀新港區投資興建100萬立方石化倉儲庫區及8萬噸級液體化工碼頭項目;中國港灣公司來了,投資50 億元建設博賀新港;廣州港集團來了,圍繞30萬噸級大型碼頭等港口項目與茂名展開深度合作……
    “追逐深水大港夢,我們要只爭朝夕。”這位工作人員說。
    此時的樓外,陽光明媚,一望無際的博賀灣海面,熠熠生輝。
    午間陽光下,我們不由自主地加快了腳步。
  點評
  一起努力讓夢想成真 鄧義深
    沿著茂名海岸線一路走來,海風拂面的感覺,真的很好。熱火朝天的港口建設場面,又讓人感受到了“只爭朝夕”的激情。在海洋經濟成為帶動國民經濟發展新引擎的今天,誰能拒絕這片深情、神秘而又充滿希望的大海?
    面對得天獨厚的海洋資源優勢與前所未有的政策優勢疊加的“藍色機遇”,茂名挺進海洋,謀求藍色崛起正當時。藍色夢,茂名夢,中國夢的茂名實踐,也許就從深水大港開始。
    近年濱海發展戰略的實踐表明,無論從經濟結構調整、發展空間拓展還是持續發展看,打造廣東茂名濱海新區,是茂名加快發展的潛力所在,也是實現發展戰略新提升、爭創區域競爭新優勢的重要突破口。構建深水大港,全面鋪開海洋、臨港、涉海產業的發展,這樣才能使得茂名具備在更高起點上打造濱海新城區的基礎,才能有力推進茂名經濟借助藍色優勢向高端高質高效邁進。如此看來,茂名深水大港夢的追逐,仍需快馬加鞭。
    那就讓我們一起努力,早日把夢想變成真!

 

                                                                          來源:茂名日報

>> Back <<
稳定一肖中特